要点：
1. 百年前美国汽车市场品牌存活率不超过10%，当前中国汽车淘汰赛已打响，新势力品牌数量已从48家减少到21家。
2. 2月以来，约30家车企加入“价格战”，降价幅度从几千到几万元不等。
3. “价格战”的基础逻辑是以降价换取市场占有率，由成本控制能力较强的企业更容易获胜。
4. 当前中国汽车市场主要以存量市场博弈为主，新能源汽车销量增速明显高于总体增幅。
5. “价格战”或成今年车市主旋律，预计在北京车展后达到顶点，第四季度趋于平稳。
利好：
1. 汽车整车（88）：价格战促进行业竞争，成本控制较强的企业有望获得市场份额。
2. 新能源汽车（95）：随着整体汽车市场价格战的展开，新能源汽车销量增速有望进一步提升。
利空：
**受影响行业：**
1. **汽车整车** (-90)：价格战将加剧行业竞争，导致利润率下降。
2. **汽车零部件** (-85)：汽车整车降价将压低零部件价格，影响零部件供应商利润。
标签：中国汽车品牌存活率下降，价格战，新能源汽车，车展
原文发布时间：2024-03-19T12:21:00