要点：
1. 中国新能源汽车造车进入2.0阶段，但A级乘用车和商用车普及率仍不足。
2. 传统充电基础设施存在布局不合理、设备故障多等问题，成为制约电动汽车普及的关键因素。
3. 高压超快充产业成熟，超快充加速部署，改变并加速交通电动化。
4. 以超快充为主的高质量充电基础设施体系建设目标网正当时。
5. 建议政府、车企、社会各界共同提速汽车电动化。
6. 华为拟2024年部署超10万根超快充充电桩。
利好：
1. 汽车整车（90）：超快充普及将推动电动汽车渗透率提升，带动整车需求。
2. 电池（85）：超快充技术对电池性能要求更高，将促进动力电池产业升级。
3. 光伏设备（80）：超快充充电桩需大量电能供应，将带动分布式光伏需求增长。
利空：
1. 汽车零部件 (-100)
标签：新能源车, A级乘用车, 商用车, 超快充, 交通电动化
原文发布时间：2024-03-18T17:18:00