要点：
1. 上海御风未来自主研发eVTOL首飞成功，实现未来“空中出行”的可能性。
2. 低空经济成为战略性新兴产业，中国正积极培育，将其视为新增长引擎。
3. 日本、美国、欧洲等国家积极抢滩eVTOL市场，全球多国竞争激烈。
4. 中国出台《绿色航空制造业发展纲要》，2025年实现eVTOL试点，2035年实现商业化、规模化应用。
5. 包括空中客车、波音、中国商飞等航空制造企业以及大众、丰田、小鹏等车企竞相入局eVTOL研发。
6. 上海打造未来空间产业集群，青浦、金山等地发力低空经济产业细分赛道。
7. 低空经济具有产业链长、辐射面广、成长性高的特点，成为各地经济发展新动能。
8. 中国通航产业面临“变道超车”机遇，新能源技术将在航空领域带来更深刻的变革。
利好：
1. 航空机场 （90）
原因：eVTOL是未来空中交通的重要载体，将促进机场基础设施建设和运营服务拓展。
2. 航运港口 （80）
原因：eVTOL在航运港口领域有望应用于货物配送、人员运输等场景。
利空：
1. 航空机场（-85）：eVTOL的商业化将对传统机场造成冲击，减少航空机场的业务量。
2. 航空制造（-85）：eVTOL的兴起将对传统航空制造业带来挑战，导致传统飞机订单减少。
3. 燃气（-80）：eVTOL的普及将减少对燃气的需求，影响燃气行业的收入。
标签：eVTOL研发,全球竞争,中国培育,2025年试点应用,2035年商业化
原文发布时间：2024-03-06T21:58:00