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2017年启动的西部陆海新通道,现已拥有“13+2”协商机制和11个跨区域平台,建成全国首个“五型”物流枢纽,2022年运输货物59.8万标箱,总货值超千亿。

要点:
1. 2017年开始建设西部陆海新通道,2019年国家发改委印发总体规划,2022年写入党的二十大报告,今年政府工作报告提出加快建设。
2. 重庆牵头沿线省区市建立“13+2”协商合作机制,组建11个省区市的跨区域综合运营平台。
3. 建成全国首个“五型”国家物流枢纽,重庆经新通道累计运输货物59.8万标箱,货值上千亿元。

利好:
1. 物流(100)
2. 运输设备(90)
3. 港口航运(90)
4. 贸易(85)

利空:
1. 物流(-80)
2. 工程建设(-80)
3. 港口航运(-80)

标签:西部陆海新通道,13+2协商机制,跨区域平台,五型物流枢纽

原文发布时间:2024-03-06T09:14:00