要点：
1. 全无人自动驾驶汽车首次横跨武汉杨泗港长江大桥。
2. 中铁大桥局集团副总工程师李兴华亲自体验了此次跨越。
3. 李兴华见证了武汉过江方式的多次变迁，从轮渡到大桥到如今的全无人自动驾驶汽车。
4. 百度萝卜快跑自动驾驶汽车在高架场景下面临激进切车、匝道汇入等挑战。
5. 杨泗港长江大桥历时5年修建，采用世界桥梁建造史上的新技术。
6. 我国已有21个城市发布自动驾驶测试地方政策，60余家企业获得测试牌照。
7. 百度通过高强度研发投入，积累了自动驾驶技术壁垒。
8. 百度萝卜快跑总服务单数超500万单，全无人驾驶订单比例达到45%。
9. 武汉市政府大力扶持自动驾驶产业，形成了完整的产业链。
利好：
1. 汽车整车（85）：全无人自动驾驶汽车的商用化提速，将带动汽车整车行业的转型升级。
2. 软件开发（80）：无人驾驶汽车的高度智能化对软件开发行业的技术水平提出更高要求。
利空：
1. 汽车整车 (-90)：无人驾驶汽车的普及将对传统汽车行业产生颠覆性影响。
2. 汽车零部件 (-85)：无人驾驶汽车的普及将减少对传统汽车零部件的需求。
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原文发布时间：2024-03-01T15:20:00