1、姚李镇自2019年起，因地制宜发展特色产业，打造了以小南瓜为主的特色农产品。 2、姚李镇科技特派员深入田间地头，面对面手把手地帮助菜农，让他们切身尝到科技种田的甜头。 3、2023年，安徽鲜必达果蔬有限公司年营业额达到6000万元，盘活了村级老旧闲置资产，实现村集体收益每年增加20万元，带动本村群众就业达40余人。 4、截至目前，姚李镇通过小南瓜种植，直接带动600余户农户增收，带动群众就业达300余人，人均年收入约增加2.5万元。 5、姚李镇将继续加大政策扶持力度，实施现代农业提升行动，推动农产品全产业链发展，用特色小南瓜铺就乡村振兴“甜蜜路”，打开更广阔的长三角农产品市场。
1、各银行积极推销个人信用贷款，利率优惠力度大，最低利率可降至3%。 2、银行推出多样化促销活动吸引客户，如抽奖、发券、限时特价等。 3、最低利率并非人人可享，只有少数优质客户才能享受，一般只有符合条件的纯新客户才能享受最低利率。 4、银行争相推销个人消费贷款的原因包括响应国家政策、应对市场竞争、个贷业务结构变化等。 5、消费者申请消费贷时应根据实际需求进行，防止过度消费，树立负责任的借贷意识。
1. 2023年1-11月，中国新车OTA功能装配率达60.2%。 2. 预计2026年中国乘用车OTA装配率将达88%。 3. 车质网仅1-2月期间，就收到了超过120条关于OTA升级的投诉。 4. 专家建议消费者理性看待OTA功能的实际效果，车企应实事求是，不过度吹嘘。
1. 当今新兴汽车产品，舒适性配置突飞猛进，市场反响积极，但安全配置水平未得到提升，安全配置及安全迭代速度远不及智能化、舒适配置的升级。 2. 部分热门车型，如埃安AION Y Plus和长城哈弗H5，安全配置水平低，被动安全仅采用最基础自动驾驶安全气囊，即使顶配版本增加的前排侧气囊也与智能化、舒适配置升级明显不符。 3. 根据国家统计局数据，我国道路交通事故年数据高，死亡人数高达60676人，死亡率达23%。汽车配备足够安全配置可提高乘客生存机会，以引入安全气囊车辆与无气囊车辆对比，乘员生命安全的保护能力提升约60%。 4. 主动、被动安全配置没有绝对上限，但车企应以消费者的出行安全为出发点，并不以选配作为高低配置区分的噱头。 5. 提升汽车安全并非难题，更需车企主观意愿，敬畏安全，以消费者出行安全为一切出发点，才是性价比最高的明智之举。
1. 北京首批土拍，成交总金额125.225亿元； 2. 海淀翠湖0024地块由港中旅28.865亿摘得，楼面价63464元/㎡，溢价率15%； 3. 大兴西红门6035地块由中建壹品48.76亿摘得，楼面价约4.15万/㎡，溢价率15%； 4. 顺义新城03-21地块和昌平百善0004地块由北京住总底价竞得； 5. 海淀翠湖地块有较强购买力，地块旁边有华为北研所、中国人寿科技园等； 6. 大兴西红门6035地块利润空间相对更充足，无配建要求； 7. 北京今年第一批拟供地清单共23宗，涉及中心城区优质地块9宗，包括二环金鱼池地块、海淀永丰南地块等； 8. 北京近郊区的限购宽松方向更加清晰，下一阶段放松限购或将成为新的政策着力点； 9. 优质核心城区新房销售依旧会表现良好，整体新房的产品力会随着竞争的激烈程度有所提升。
1. 北京首套房贷款利率降至3.95%。 2. 贷款100万月供将减少144.8元。 3. 本月五年期LPR下降后签合同，比上月签将更加划算。 4. 2024年年初，央行下调了再贷款、再贴现利率，降准0.5个百分点，释放了约1万亿元中长期低成本资金。 5. 去年底主要银行也下调了中长期存款利率，这些举措有效降低了银行的中长期负债成本，一定程度助推了LPR下行。 6. 本次5年期以上LPR大幅下调后，购房者置业成本下降，有望强化核心城市政策效果，“小阳春”行情或逐渐开启。
1. 1月车市零售销量达到203.5万辆，同比增长57.4%，创下历史新高。 2. 自主车企：比亚迪巩固榜首，长安和吉利首次跻身销量榜前三，合资车企一汽-大众、上汽大众、东风本田表现不俗，豪华车企华晨宝马位居前十。 3. 2月车市价格战打响，比亚迪秦PLUS DM-i及驱逐舰05 DM-i荣耀版车型起售价仅为7.98万元，剑指紧凑级新能源轿车市场。 4. 长安启源A05降价至7.89万元，上汽通用五菱五菱星光新能源插混车型进阶版售价降至9.98万元，吉利帝豪L HiP“龙腾版”售价为8.98万元，哪吒汽车多款主力车型全系降价。 5. 1月自主车企市占率历史性突破60%大关，合资车企市场份额继续萎缩。 6. 激烈的价格战压力增大，车企盈利压力急剧增大，汽车行业利润率下滑。 7. 合资车企以运动战方式争取时间、积蓄力量，一些跨国汽车集团仍能维持不错的业绩，Stellantis集团2023年净利润创下历史新高。 8. 如何避免被消耗利润的“阵地战”缠住，乃至错失未来竞争的先机，也是自主车企更需要考虑的问题。