要点：
1、比亚迪推出混动车型秦PLUS和驱逐舰05荣耀版，官方起售价均为7.98万元。
2、两款车型的零百加速分别为7.3秒，电量从30%充到80%需30分钟，百公里亏电油耗3.8升，满油满电综合续航1245公里。
3、五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代等车企也纷纷推出降价消息。
4、业内预计，此轮降价可能对国内汽车市场产生显著影响，有望进一步提高新能源汽车渗透率。
5、中国新能源汽车优势明显，主导地位稳固。
6、当前，电动化变革继续驶在快车道，智能化变革开始换挡提速，新能源汽车发展不会放缓。
7、国内汽车市场供给过剩、需求不足的矛盾导致了“价格战”的发生。
8、2024年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%，汽车流通行业处在不景气区间。
9、车企应持续加强研发，降低造车成本，同时开拓市场，深耕市场，帮助经销商做大做强，有效降低库存量。
利好：
1、汽车整车（90）：比亚迪推出混动车型，价格具有竞争力，有望拉动新能源汽车销量增长。
2、汽车服务（85）：新能源汽车的普及将带动汽车服务行业的发展，如充电设施建设、维修保养服务等。
3、汽车零部件（85）：新能源汽车的普及将带动汽车零部件行业的发展，如动力电池、电机、电控系统等。
4、能源金属（80）：新能源汽车的普及将带动能源金属行业的发展，如锂、钴、镍等。
利空：
1、汽车整车：-90。降价可能对汽车市场产生显著影响，导致价格战，对行业构成利空
2、汽车零部件：-85。汽车降价可能会导致汽车零部件的市场需求下降，对行业构成利空
标签：比亚迪,五菱,长安汽车,新能源汽车,库存过剩,需求不足,渗透率提升