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文冲修造为地中海航运集团改造的第二艘16000TEU集装箱船提前20天交付,改造工程涉及约3000吨钢结构、4757米管路,74000米电缆,总涂装面积达70000多平方米。

要点:
1. 16000TEU大型集装箱船——“MSC伦敦”轮,在广州南沙完成改造,提前20天交付。
2. 这是文冲修造为地中海航运集团改造的第二艘16000TEU集装箱船,标志着双方的深入合作迈上新台阶。
3. 改造工程涉及钢结构3000吨、管路4757米、电缆74000米,总涂装面积达70000多平方米。
4. 改装工程周期较首制船缩短了20天,其中新生活区总段仅用19天便成功上船,比原计划提前了7天。
5. 文冲修造充分运用成功改造首制船的经验成果,持续优化生产技术准备和施工流程,并最终取得了重大突破。

利好:
1. 航运港口(85):16000TEU大型集装箱船的成功改造标志着船舶制造行业的技术进步,对航运港口行业也有着积极的带动作用。

2. 钢铁(85):改造工程涉及钢结构3000吨,这将对钢铁行业带来一定的提振作用。

3. 装修建材(80):改造工程涉及新生活区总段,这将对装修建材行业带来一定的需求。

利空:

标签:16000TEU集装箱船,改造工程,钢结构,管路,电缆,涂装面积