要点：
1. 金建铁路兰江特大桥顺利合龙，标志着建设进入收官阶段，为畅通架梁通道奠定基础。
2. 金建铁路全长64.51公里，设计时速250公里，沿线设4座车站。
3. 金建铁路是“黄山至金华”铁路通道组成部分，对完善长三角路网布局，提高铁路运输灵活性具有重要作用。
4. 建成后，金建铁路将长三角地区多个经济圈紧密联系，对实现联动发展、整合区域旅游资源具有积极意义。
利好：
无
利空：
无
标签：金建铁路,兰江特大桥,合龙,高速铁路,长三角,路网布局,铁路运输,灵活性,联动发展,区域旅游资源