物流快递

2026年1月13日，德邦股份（603056.SH）公告拟主动从A股退市，成为2026年首家主动退市公司。此举旨在履行控股股东京东物流解决同业竞争的承诺，并深度整合资源。根据方案，京东物流将以每股19元的价格（较停牌前溢价约35%）向其他股...

2025年1月15日，顺丰控股与极兔速递达成战略性相互持股协议，交易金额约83亿港元。顺丰以每股10.10港元认购极兔新发行的8.22亿股B类股份，极兔则以每股36.74港元认购顺丰新发行的2.26亿股H股。交易完成后，顺丰将持有极兔扩大后...

2026年初，德邦股份主动撤回A股上市，此前安能物流已被资本财团收购并私有化。两家企业分别代表直营与加盟模式，均曾因战略失误——盲目拓展快递业务导致主业受损和巨额亏损——而选择退市。德邦预计将深度融入京东物流体系，强化其干线网络；安能则由资...

国家邮政局召开会议，部署推动行业高质量发展，服务全国统一大市场建设，确保实现“十五五”良好开局。会议强调要贯彻新发展理念，统筹发展和安全，提升行业发展韧性。会议指出，2024年全行业业务收入预计完成1.53万亿元，业务量完成约1625亿件，...

德邦股份（603056.SH）拟主动从上海证券交易所退市，并申请在全国股转系统退市板块交易。此举核心目的是履行京东物流收购时做出的解决同业竞争承诺，以整合京东物流体系内资源。公司将为异议股东提供现金选择权，行权价格为19.00元/股，较停牌...

2025年，极兔速递全年包裹量为301.3亿件，同比增长22.2%。增长主要由三大市场驱动：东南亚市场作为核心增长引擎，包裹量达76.6亿件，同比大幅增长67.8%；中国市场表现稳健，包裹量为220.7亿件，同比增长11.4%；新市场同样高...

2026年1月，京东航空引入首架空客A330-200P2F宽体货机。该机型最大业载达61吨，货舱容积为453立方米，将显著增强公司长距离、大载重的货运能力，有助于完善其国际航线网络，并能服务于电商快递、生鲜冷链等多元化运输场景。

中国邮政速递物流公司注册资本由298.4亿元增至328.6亿元，增幅约10%。此次增资伴随着经营范围的扩展，新增了基础电信业务及外卖递送服务等业务领域。

2025年12月，中国仓储指数为52.4%，环比回升2个百分点，创下自2月以来的新高。全年均值为50.7%，较2024年上升1.3个百分点。行业呈现业务量增长、周转效率提升、企业备货积极及库存调整理性的向好态势。分析师预计，2026年仓储行...

我国已建成全球规模最大的寄递网络。“十四五”期间，邮政快递业年业务收入从1.1万亿元增至1.8万亿元，年均增长超10%；年快递业务量由800多亿件增至近2000亿件，人均年使用量从59件提升至141件。2025年，行业寄递业务量达2165亿...