欧佩克月报预计2025年全球原油需求增速将为145万桶/日,2026年增速预计为143万桶/日,且与之前的预期保持一致。
沙特阿美CEO阿明·纳赛尔表示,中国市场对阿美石油至关重要,公司正在深化与中国的合作,特别在液化工和新能源领域投资,且与中国石化等企业探索联合投资机会。
自2025年1月中旬以来,液化天然气(LNG)运输船即期运费暴跌,2025年第七周大型LNG船租金降至2417美元/天,同比降幅达94%。主要原因包括新造船交付激增、LNG贸易量增长乏力及季节性需求减少等,供需严重失衡。
截至2月25日,中俄东线天然气管道累计输气量突破900亿立方米,创历史新高,显著提升了我国东北、华北和华东地区的天然气供应能力。 截至2月25日,中俄东线天然气管道累计输气量突破900亿立方米,创历史新高,显著提升了我国东北、华北及华东地区...
上海洋山港实现双船同步LNG加注作业,标志着其进入“双船加注阶段”以来的首次并行加注,单日加注能力翻倍,推动全球航运业的低碳转型。 上海洋山港首次实现两艘LNG燃料加注船同时为国际航行的大型集装箱船进行燃料补给,标志着港口在双船加注阶段的重...
2025年,城市燃气企业整合加速,出现“一城一企”主流模式,多家企业通过并购和设立基金布局市场。随着政策推动和市场需求,整合能力成为竞争力关键,预计未来5-10年并购将成为行业发展主旋律。
巴西正式加入石油出口国组织OPEC+,这将增强OPEC+在全球石油供应方面的影响力。巴西是全球第七大石油生产国,日均产量430万桶,且不需遵守OPEC+的产量协调共识。
国家管网集团加快推进川气东送二线天然气管道东段建设,工程全长2698公里,覆盖湖北、安徽等地,设计年输量达140亿立方米,旨在提高东部地区天然气供应能力,促进资源调配与经济发展。该项目为“十四五”期间重要基础设施,预计到2025年将完成20...
香港成功完成首次船对船海上超低温液化天然气(LNG)船用燃料加注作业,昆仑能源为以星海蓝石号加注2200吨LNG。香港在船用燃料加注业具备优势,未来将与大湾区其他城市合作,发展成为区域绿色船用燃料加注中心。
伯克希尔·哈撒韦于2月7日以每股46.82美元增持763,017股西方石油股票,总投资约3570万美元,持股比例上升至28.3%。巴菲特认为西方石油的内在价值高于市场价格,尽管市场分析对其评级存在分歧,整体能源板块因原油价格反弹而略有上涨。
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